Sicurezza Stradale
Poiché ogni anno gli incidenti stradali causano, nell’intera comunità europea, un costo sociale ed umano elevatissimo, la Commissione Europea, a seguito del quarto programma di azione per la sicurezza stradale, il 16/10/2021 ha pubblicato, con il “Quadro strategico dell’UE in materia di Sicurezza stradale 2021-2030”, gli orientamenti sulla sicurezza stradale che forniscono un quadro generale nel cui ambito possono essere avviate azioni concrete a livello europeo, nazionale, regionale o locale dal 2021 al 2030.
In seguito al programma d’azione 2021-2030, la Commissione propone di mantenere l’obiettivo del dimezzamento del numero totale di vittime della strada nell’Unione Europea tra il 2021 e il 2030, promuovendo l'obiettivo "zero vittime" entro il 2050.
> “Quadro strategico dell’UE in materia di Sicurezza stradale 2021-2030”:
La Commissione ha individuato sette obiettivi strategici per il raggiungimento dell’obiettivo principale:
- miglioramento dell’educazione stradale e della preparazione degli utenti della strada
- rafforzamento dell’applicazione della normativa stradale
- miglioramento della sicurezza delle infrastrutture stradali
- miglioramento della sicurezza dei veicoli
- promozione dell’uso delle moderne tecnologie per migliorare la sicurezza stradale
- miglioramento dei servizi di emergenza e assistenza post-incidente
- protezione degli utenti vulnerabili della strada
A livello nazionale il MIT, Ministero Infrastrutture e Trasporti, con il PNSS 2030, Piano Nazionale Sicurezza Stradale 2030, definisce le linee strategiche generali di intervento su governance della sicurezza, infrastrutture, veicoli e comportamenti.
Il Settore Strade, Sicurezza e Ciclovie di Città metropolitana di Bologna, con il supporto dell’UO Sicurezza stradale, fa propri gli obiettivi dell’Unione Europea attraverso le attività svolte quotidianamente in materia di manutenzione e mantenimento in efficienza della rete stradale, in materia di progettazione e di messa in sicurezza di punti nevralgici della rete ed in materia di educazione stradale.
Città metropolitana di Bologna compie sul proprio territorio un monitoraggio costante riferito ai dati statistici dei tassi di incidentalità: > vai alla pagina dedicata
Avendo rilevato nell'intervallo di tempo decennale i seguenti dati:
• Sul territorio della provincia di Bologna gli incidenti nel 2023 sono stati 4070, i feriti 5386 ed i morti 77 (- 2 in numero e - 2,6% rispetto al 2012).
• Nelle sole strade extraurbane gli incidenti nel 2023 sono stati 771, i feriti 1095 ed i morti 31 (+ 6 in numero e + 24% rispetto al 2012).
> Gli incidenti stradali nell'area metropolitana di Bologna - Anno 2023
Responsabile: Maurizio Martelli
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